千歳船橋の坪単価は206万円｜経堂の隣で2,002万安い【2026年】

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世田谷区千歳船橋エリアの坪単価は平均206万円。 28坪で約5,768万円です。

小田急線の各停駅。隣の経堂（急行停車駅・坪259万円）まで1駅2分。 経堂で急行に乗り換えれば新宿まで急行13分。 この「1駅2分」に2,002万円の値段がついています。

エリア内格差は1.14倍。 桜上水5丁目（坪219万円）から 船橋6丁目（坪192万円）まで、わずか27万円の幅しかありません。 世田谷区25エリアの中で最も均質—— 「どの丁目を選んでも大きくハズレない」のが、千歳船橋の最大の特徴です。

国土交通省の地価公示データ・5地点を分析しました。

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世田谷区の坪単価ランキング

千歳船橋の丁目別坪単価一覧

※坪単価は国土交通省の地価公示（2026年）ベース。28坪目安は各丁目の坪単価×28坪で算出。

丁目別データで見えてくること

5地点の坪単価が192〜219万円に収まっています。 格差1.14倍は世田谷区25エリア中で最も小さい数字です。 この均質さは、全地点が1低専の住宅地で 用途地域の混在がほぼないことに起因しています。

ただし、5地点の「最寄駅」に注目してください。 実は千歳船橋駅が最寄りなのは3地点だけです。

桜上水5丁目（坪219万円）は 京王線の桜上水駅が最寄りで徒歩5分。 千歳船橋駅からは距離があり、実質的には京王線の生活圏です。 桜上水1丁目（坪211万円）は 小田急線ですが最寄りは経堂駅で徒歩12分。 この2地点は「千歳船橋エリア」に分類されていますが、 生活圏としては千歳船橋駅前の商店街を使わない可能性があります。

千歳船橋駅の恩恵を直に受けるのは、 船橋1丁目（坪212万円・徒歩10分）、 船橋4丁目（坪195万円・徒歩12分）、 船橋6丁目（坪192万円・徒歩17分）の3地点。 坪192〜212万円の幅に収まり、均質さがさらに際立ちます。

5年変動率では桜上水1丁目の+22.4%が エリア内トップ。経堂駅徒歩12分で坪211万円は、 経堂エリア（平均坪259万円）より割安な水準です。

千歳船橋の地価推移｜25.2%の26年間

上のグラフは世田谷区の区平均と千歳船橋エリアの坪単価推移です。 区平均との差が一定のまま推移している様子が見えます。

ポイント①：5年+17.0%——派手さはないが着実に上昇

千歳船橋の5年変動率+17.0%は、 世田谷区25エリア中では下位グループです。 三軒茶屋（+32.8%）や二子玉川の急騰とは対照的に、 毎年小幅に上がる安定型の動きをしています。

ただし26年変動率は+25.2%で、 長期でも着実に上昇しています。 「急騰しない代わりに急落もしにくい」—— 格差1.14倍の均質さと合わせて、 価格の読みやすさがこのエリアの特徴です。

ポイント②：区平均との差は約53万円で安定

千歳船橋は坪206万円、区平均は259万円。 差は約53万円です。 この差は過去数年大きく変わっておらず、 千歳船橋は区平均の動きに対して安定した距離を保っています。

千歳烏山（坪198万円）や祖師谷・砧（坪196万円）より 坪10万円ほど高い位置にいますが、 これは小田急沿線の各停駅として「経堂の隣」という立地が 一定の評価を受けていることの表れです。

ポイント③：リーマン時の下落は穏やか——実需エリアの安定感

2007〜2008年のミニバブル期の下落幅は 成城（▲28%）や千歳烏山（▲19%）と比べても小さめでした。 全地点1低専の各停駅エリアに、投資マネーが入る余地はほとんどなく、 価格は実需に支えられています。

隣接エリアとの坪単価比較

千歳船橋は小田急線の各停駅です。 隣の経堂（急行停車・1駅新宿寄り）、千歳烏山（京王線・別路線）、 祖師谷・砧（各停・1駅小田原寄り）と比較します。 「急行が停まるかどうか」が価格に直結するエリアです。

※各エリアの想定坪数は用途地域と実際の流通面積に基づく。差額は「相手の土地目安 − 千歳船橋の土地目安」。

経堂・宮坂との比較

経堂は千歳船橋の1つ新宿寄りの駅で、急行停車駅です。 坪259万円、30坪で7,770万円。 千歳船橋（28坪で5,768万円）との差は 2,002万円です。

急行に乗りたければ、経堂まで1駅2分。 経堂で乗り換えれば新宿まで急行13分。 日常の買い物は千歳船橋駅前のサミットストアで十分まかなえます。 「各停しか停まらない」という理由で2,002万円安くなっている—— この差額は建物のグレードを上げることも、 頭金を厚くして月々の返済を楽にすることもできる金額です。

千歳船橋から経堂駅までは徒歩でも15分程度なので、 経堂の農大通り商店街（全長380m）も自転車圏内です。

千歳烏山との比較

千歳烏山（坪198万円）は京王線の特急停車駅。 路線は違いますが、千歳船橋と面白い関係にあります。 千歳船橋は小田急の各停駅（坪206万円）。 千歳烏山は京王の特急停車駅（坪198万円）。 各停駅の方が特急停車駅より坪8万円高い。

これは千歳船橋が「小田急沿線」であることの 路線ブランドプレミアムが、 停車種別の格差を逆転させている例です。

祖師谷・砧との比較

祖師谷・砧（坪196万円）は 千歳船橋の1つ小田原寄りの各停駅です。 坪単価は千歳船橋より10万円安い。 ただし祖師谷のtypical_tsuboは30坪のため、 土地目安では祖師谷（5,880万円）の方が 千歳船橋（5,768万円）より約110万円高くなります。

同じ各停駅同士ですが、千歳船橋は経堂の隣、 祖師谷は成城の隣。比較対象が違うことで、 記事の文脈（「○○の隣で安い」）もそれぞれ異なります。

まとめ｜千歳船橋の土地で覚えておくべき数字

坪206万円、1.14倍の格差、+17.0%の上昇率。 世田谷区25エリア中18位。

格差1.14倍は世田谷区で最も小さい。 桜上水5丁目（坪219万円）から 船橋6丁目（坪192万円）まで27万円の幅しかなく、 「どの丁目を選んでも大きくハズレない」安定感があります。

経堂まで1駅2分。 各停しか停まらないだけで2,002万円安くなる。 この2,002万円をどう使うかが、 千歳船橋の土地選びのポイントです。

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